Renault Group
Un prototype d’interface opérationnel immédiatement, quand le premier prototype fournisseur a demandé 8 mois. Et des modules d’écran déclinables sur toute la gamme, pour mutualiser les coûts de développement.
ENJEU
Le concept-car Trezor a révélé le nouvel intérieur des futurs véhicules Renault, autour d’un écran de forme inédite, en L. Il fallait inventer une nouvelle manière de naviguer et d’afficher l’information, alors que l’écran n’existait pas encore.
APPROCHE
Une équipe d’accélération, en parallèle des équipes internes. Avec l’Interaction Lab, un prototype dynamique reprenant la forme de l’écran, opérationnel immédiatement, pour générer et tester les idées d’interface en mouvement et en situation : déplacer un élément graphique sur la surface, la reconfigurer par le geste… Au-delà du brief, une proposition de modules d’écran reconfigurables, que les designers déclinent selon le véhicule : une bande horizontale pour un monospace, une forme orientée conducteur pour une sportive. Un investissement unique, que chaque marque du groupe peut reprendre et adapter, pour mutualiser les coûts de développement.
RÉSULTAT
Une incertitude réduite : les décideurs ont choisi en essayant les solutions plutôt qu’en les imaginant. Un time-to-market accéléré : pendant les 8 mois nécessaires au fournisseur pour développer la base technologique, les solutions d’interface étaient déjà en test, au lieu d’attendre le prototype d’écran pour commencer.